涪城区外墙防水提醒隧道渗漏的治理方法分析

隧道防水不能停留在局部的防水对策上，而要考虑隧道设施用途的所有问题作为运营这些设施的必要条件。 新奥法主要用于山岭隧道；而盾构法常用于城市地下工程，如地下铁道等。尽管不同专业从材料和构造方面实施防水的做法还不统一，但隧道防水技术主要有3种类型，一是从围岩、结构和附加防水层着手以防为主的水密型防水，二是从疏水、泄水着手以排为主的泄水型或引流自排型防水，三是防排结合的混合型防水。
隧道衬砌渗漏水的种类：隧道渗漏水大致可分为以下几种：
(1)结构接缝渗漏；
(2)裂缝引起渗漏；
(3)混凝土受腐蚀引起渗漏。
渗漏形式可分为点、线、面3种。按出水量不同可分慢渗、快渗、漏水和涌水。
隧道复合式衬砌是新奥法施工隧道的基本绵阳吉美防水补漏公司汕头维修空调18675439769形式。它被应用于国内外大量的隧道工程，具有先进合理，防水可靠的优点。这种复合衬砌由一次支护、二次模注混凝土以及防水层组成。通常先安装钢筋网、锚杆、钢支架，喷射混凝土，形成初期支护系统；接着在喷层上铺土工合成材料(起保护防水薄膜和将水引导到隧道排水系统作用)，用钉子将塑料圆盘钉入喷层固定；然后用热焊法将聚氯乙烯薄膜固定在塑料圆盘上；后用双焊缝将相邻薄膜连接起来。这种做法易于干法或湿法安装；价格较便宜；安装质量可以检验；合理安装可保证不透水。如果在拼装衬砌中使用密封垫，则密封垫的接触压力要足以承受静水压力，且不能妨碍衬砌的安装。但通常密封垫与衬砌间的容差对接触压力的影响很大。复合衬砌的防水层设于一次支护与二次模注之间，表面光滑，除了防水，它还能减少喷射混凝土与二次衬砌模注混凝土之间约束应力，防止二次模注混凝土产生裂缝。隧道复合式衬砌防水层常采用PVC、ECB(乙烯—醋酸乙烯与沥青共聚物)、EVA(乙烯—醋酸乙烯共聚物)、LDPE(低密度聚乙烯膜)及HDPE等材质。通常防水层的做法有两种。为防止防水膜不受损伤，保证防水的可靠性，对于LDPE膜或EVA膜，均应在膜下加设4～5mm泡沫塑料衬砌或2．6~ 3．2mm无纺布做缓冲层，而防水膜连接则常采用塑料胀管、热融塑料垫圈、钢垫圈、木螺丝钉等锚固材料。复合衬砌也存在许多问题，主要是，初期支护难以保护；施工期长，施工工艺复杂；防水板间的连接方式不易得到保证，焊接工艺要求高；防水板在隧道壁上的固定方式难以保障；二次衬砌施工时易将防水板撞破。
尽管各国对隧道防水的标准和做法不一样，各种防水方法的效益相差也很大。但实践表明，要想做到隧道不漏水，单一防水方法已很难胜任。当前人们已趋向于采用混合防水法，通过多道防线，层层设防，以达到隧道不漏水。

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